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蔚来发布2021财年第四季度财报 整车毛利率高达20.1%

3月25日,蔚来发布了:2021财年第四季度及全年未经审计财报

Q4营收99.0亿元,同比增长49.1%,全年营收361.4亿元,同比增长122.3%;

全年整车销售毛利率为20.1%,研发支出45.9亿元,同比增长84.6%,净亏损40.2亿元,同比收窄24.3%;现金储备554亿元。

整车毛利率高达20.1%,这是什么概念?凭借着精良的成本管控,丰田一直是汽车圈最会赚钱的品牌,2021年一季度丰田的汽车业务毛利率为19.2%,而德国大众的整体毛利率为17.5%。

豪华品牌的单车毛利率普遍较高,德国保时捷的单车毛利率为16.7%,而法拉利则为18%,均比不上蔚来。

而国产自主品牌,长城、吉利、奇瑞等车企,甚至连10%都不到。

当然了,蔚来虽然很会赚钱,但跟特斯拉比起来,还是要逊色不少,数据显示,特斯拉的单车毛利率为30%,在汽车界堪称天花板。

此外,蔚来汽车2021年第四季度交付25034辆车,同比增长44.3%,环比增长2.4%;2021全年总计交付91429辆汽车,同比增长109.1%;2022年一季度交付指引为25000-26000台,同比增长24.6%至29.6%。

以下是蔚来2021年全年财务摘要,供参考:

2021年全年汽车销售额为331.697亿元人民币(52.051亿美元),同比增长118.5%。

2021年全年的汽车利润率为20.1%,2020年为12.7%。

2021年全年总收入为361.364亿元人民币(56.706亿美元),同比增长122.3%。

2021年全年毛利润为68.214亿元人民币(10.704亿美元),同比增长264.1%。

2021年全年毛利率为18.9%,2020年为11.5%。

2021年全年经营亏损为44.963亿元人民币(7.056亿美元),同比下降2.4%。剔除股权激励费用,2021年调整后的经营亏损(非公认会计原则)为34.862亿元人民币(5.471亿美元),同比下降21.1%。

2021年全年净亏损为40.169亿元人民币(6.303亿美元),同比下降24.3%。剔除股权激励费用,2021年全年调整后净亏损(非公认会计原则)为30.068亿元人民币(4.718亿美元),同比下降41.2%。

2021年全年归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币105.723亿元(合16.590亿美元),同比增长88.4%。剔除股权激励费用和可赎回非控股权益对赎回价值的增加,调整后归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损(非公认会计准则)为人民币29.756亿元(4.669亿美元)。

标签: 蔚来发布 第四季度 审计财报 同比增长

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