
3月14日,比亚迪官方公布了海洋网系列首款纯电车型海豚2月份的销量:8565台,凭借该成绩,海豚再次夺得了十万级纯电市场销量冠军。
依托于DM-i超级混动、e平台3.0、刀片电池等领先技术,比亚迪如今已经成为“爆款打造机”,几乎出一款车型就卖爆一款。
作为e平台3.0的首款量产车型,海豚自上市以来销量一路走高,销量连月破万,虽然相比于1月份,其2月销量有所下滑,但在十万级市场里还是妥妥的爆款,作为对比,这个价位的常青藤本田飞度上个月卖出了7281台,比海豚要差一千多台。
目前,海豚共有四款车型在售,售价区间为9.68万元-12.48万元。
动力上海豚也有高低功率两种共供不同消费者选择,提供70KW和130KW两种动力电机,高性能版的电池包可存储44.9千瓦时的电能,同样也为比亚迪“刀片电池”,续航分别为301km、405km和401km,日常城市代步绰绰有余。
在国内汽车市场中,年轻消费群体最大存量是10万元级市场,不过这个价位新能源车型却是少之又少,所以海豚的出现也恰好戳中了消费者的痛点,热销也在情理之中。
不过海豚热销也给消费者带来了一些烦恼,在评论区,不少人纷纷催着提车,而随着产能的释放和提升,相信大家等车的周期将进一步缩短。
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