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全新宝马7系后排31英寸超宽显示屏,是一个失败的设计?

全新宝马7系正式亮相了,在这款车的后排,有一个创新性的设计,就是后排的31英寸,8K的超大屏幕。它会从头顶上向下翻折下来。这样的设计之前在豪华的,尺寸较大的SUV或者MPV上是很常见的。但是在轿车上并不常见。

但是我认为,这是一个失败的设计!

首先排的这个大屏幕,它有3大缺点:

1. 之前后排的娱乐屏幕,一般是在前排座椅头枕上,后排两个乘客,戴上耳机之后,各不干预。但是现在后排两个乘客只有1个大屏幕了,必须要看一样的内容。

2. 坐在车内,屏幕是固定不动的,但是车辆是会随着行驶的状态 摆动的,所以后排这么近的距离,看这块儿屏幕的内容,可能会导致你的晕车。

3. 当屏幕折叠之后,其实挡住了天窗面积。反而影响了天窗的通透感。

那么后排乘客的娱乐功能应该怎么设计呢?其实奥迪想到了一个非常成熟的,并且成本更低的解决方案。就是给后排乘客准备一个 VR眼镜。

简单来说,奥迪后座的乘客可以通过戴上虚拟现实眼镜(VR眼镜),来沉浸在各种娱乐形式活动中,比如玩游戏,看电影,都可以实现。

而且这种技术可以解决上面我说的宝马7系的问题。

首先,后排乘客每人一个VR眼镜,可以观看不同的内容,互不干扰。而且还能够保证后排乘客的私密性,也不会干扰前排驾驶员开车。

其次,奥迪的这个技术,还能跟汽车联动,通过收集车辆的物理反馈、加速、转向等车辆数据,跟VR眼镜中的内容结合,如果奥迪汽车右转,VR游戏中的汽车也会右转。就是游戏的场景可是根据你的奥迪行驶路线而进行实时匹配!

而且更重要的是,这样的VR眼镜的成本是很低的,全新宝马7系后排31英寸的大屏幕成本是很高的。

但是宝马31英寸的大屏幕也不是没有优点,它的优点就是在眼下,直接就可以接入腾讯,或者爱奇艺的内容生态。方便用户的观看。而奥迪的想法虽然很不错,但是并非所有的内容都适合用VR眼镜来播放,如果没有大的内容平台支持,只靠奥迪自己开发的话,那么内容丰富程度,将受到很大的限制。而且VR眼镜更强调一种沉浸式的视觉享受,更适合游戏,电影这样的情节。

但是我依然觉得,奥迪的方式更好一些,为什么呢?因为不可替代性。

宝马31寸大屏幕 提供的内容,你花2000块钱买个苹果ipad,完全可以取代它,除了屏幕大小以外,在内容上,跟你用ipad没有区别,甚至ipad里面看到的内容更丰富多样。

而奥迪的技术,具有不可替代性。它是真正的在考虑到如何把车辆的动态行驶,跟后排乘客看到的内容相互结合,达到一种全新的体验。所以两者都是针对后排乘客的娱乐化功能,但从技术的创新程度上,宝马不如奥迪。

标签: 方便用户 固定不动

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