首页>数据频道 > 技术 > 正文

曝兰博基尼即将彻底告别纯内燃机 2021年兰博基尼成绩突出

1月24日消息,据《欧洲汽车新闻》报道,兰博基尼CEO斯蒂芬・温克尔曼(Stephan Winkelmann)在接受采访时明确表示,今年将是该公司最后一次提供只搭载内燃机的车型。

斯蒂芬还表示,2021年兰博基尼成绩突出,一共交付了8405辆汽车,其中近60%来自旗下SUV车型Urus(全球销量5021辆),看得出来,SUV果然是超跑品牌的摇钱树。

据了解,这个来自意大利的品牌今年将推出四款全新的车型,以丰富其产品线的电气化阵营,但具体时间尚未透露。

此外,兰博基尼将于今年推出最后一款纯燃油车型Aventador Ultimae,它搭载了一台V12汽油机,而它的替任车型很可能就是前面提到的四款车型之一,将变身为插电混动车型。

而为了快步进入电气化,兰博基金将投入大量资金,据报道已拨款15亿欧元(107.75亿人民币)用于向插电式混合动力车的过渡。

首批兰博基尼插电式混合动力车型最早将于2023 上市,而纯电动兰博基尼将在2025年正式亮相。

身为大众汽车集团的一员,兰博基尼此举也得到了大力支持,毕竟在电气化道路上,大众是为数不多最为坚决的欧洲车企之一。

斯蒂芬还表示,他们正在研究兰博基尼电动汽车的最终设计,“适合日常使用”的四门车型也在考虑之中,看得出来,这是真正尝到了Urus的甜头。

标签: 兰博基尼 内燃机的 意大利的 插电混动

推荐DIY文章
快讯:第四届平面波密度泛函材料模拟研讨会成功举办
YHE研和智能血压手表:高科技与医疗性相结合
一加年货节火热开启, 一加 10 Pro等多款产品限时享新春好礼
性能旗舰一加 10 Pro首销战报出炉 1秒破亿
一加 10 Pro重磅发布,最强性能旗舰10至名归
千万销量千家售后 一加多触点布局国内市场
精彩新闻

超前放送