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五菱造了一把椅子 适应坐姿和躺卧两种不同的姿势

人民需要什么,五菱就造什么!

4月22日,五菱汽车官宣:五菱全球首款车规级头等舱座椅上市,售价3999元。

是的,你没看错,造车的五菱造了一把椅子,整体结构和常见的办公室轮带滑轮的椅子差不多,但椅子主体一看就是汽车上的独立座椅,头枕、扶手、腿托一样俱全,而且让人意外的是,竟然还配有安全带,这是怕使用者在办公室里“飙车”吗?

值得一提的是,这款椅子还支持手动调节角度,适应坐姿和躺卧两种不同的姿势,腿托长度达到了290毫米,且同样支持调节角度,最大可达72度。

突然“进军”家居行业,五菱的这手骚操作,着实惊呆了不少网友,大家表示这款椅子是真的爱了。

不过有网友也表示,创意不错,椅子也不错,但是价格太贵了,3999元,去掉个9还差不多。

更有人从实用角度给出了分析,目测椅子功能单一,大概不会有通风功能,冬天还好说,夏天坐这个,即便是开着空调,怕是也会闷出汗。

早些时候,有人就曾将别克GL8的二排座椅改装成办公室椅子来使用,由于坐起来十分舒服,而且整体造价也就几百块钱,所以一度受到不少人的追捧,在某二手交易平台,GL8的拆车座椅价格也水涨船高。

所以我有理由怀疑,五菱官方推出的这款新品就是受到了之前改装GL8座椅的启发。

那么,你愿意花将近4000元买这样一把椅子吗?

标签: 五菱汽车官宣 全球首款车 头等舱座椅 整体结构

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