奥迪SUV车型Q4 e-tron上市 前脸采用六边形封闭式格栅设计

奥迪最便宜的纯电动SUV车型Q4 e-tron近日上市,其共推出四款车型是,售价29.99-37.71万元。

该车是一汽-大众奥迪家族基于MEB纯电平台打造的首款车型,有朋友可能会提到Q2 e-tron,作为油改电,它不配被列入奥迪纯电家族,所以这里就将其忽略在外。

Q4 e-tron定位于紧凑型SUV,车身尺寸为4588*1865*1626毫米,轴距2765毫米,与一汽-大众ID.4 CROZZ相差不多,事实上二者本就出自同一平台,可以看作是“精装版”大众ID.4。

其样式与2021年广州车展亮相时没有太大变化,前脸依旧采用了六边形封闭式格栅设计,两侧使用了较为犀利的大灯。

侧面采用了双腰线设计,拥有短悬长轴的比例,也符合MEB纯电平台的特性,尾部造型同样比较简洁,利用贯穿式尾灯,深色的后包围等,有效地分割了车尾的视觉层次。

内部采用全液晶仪表盘和四辐式多功能方向盘,中控屏为内嵌结构,并偏向于驾驶员一侧,符合人工程学特征,营造了较为科幻的座舱氛围。

辅助驾驶功能方面,奥迪Q4 e-tron共装备了3个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个前视摄像头、4个环视摄像头,可提供侧向辅助、安全离车预警、后部交叉流辅助、交通标识识别、自适应巡航辅助系统,以及堵车辅助等功能。

动力方面,此次上市的Q4 e-tron分为两种版本,尾标为40 e-tron和50 e-tron quattro,40动力为单电机布局,最大功率150千瓦、峰值扭矩310牛·米,84.8千瓦时电池对应CLTC续航605公里。

50 e-tron quattro四驱版使用了前后电机,综合功率230千瓦、峰值扭矩472牛米,84.8千瓦时电池对应CLTC续航543公里。

值得注意的是,新车全系支持直流快充,最高功率100千瓦,充电10分钟可补充续航100公里。

别的不说,Q4 e-tron的颜值确实要比上汽奥迪Q5 e-tron要高不少,至少看着不是那么别扭了,不到30万的起售价也将正面对刚特斯拉Model Y,那么,这两台车之间你会作何选择?

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