比亚迪海豹内饰官图发布 预计可提供疲劳驾驶监测等功能

4月26日,快科技从比亚迪汽车官方获取了全新车型海豹的内饰官图。

与外观相同,新车内饰继续采用海洋美学设计理念,大量运用了仿生学设计,并覆盖有大面积软质材料,整体看上去优雅且运动。

具体来看,海豹内饰采用了黑色+灰蓝撞色方案,仪表台的设计灵感来源于涌动的海浪,全新造型的方向盘也十分柔和,符合海洋美学。

全液晶仪表盘、悬浮式大尺寸中控屏也是比亚迪家族化的设计风格,可有效增强车内的科技氛围。

换挡杆区域的设计绝对称得上是该车的一大亮点,其整体采用了类似“小蛮腰”的设计方案,视觉效果相当柔美,此前预告过的水晶电子档杆如约出现,周围点缀有实体按键,且呈环抱式,设计相当到位,而在钢琴烤漆工艺的映衬下,颇具豪华感。

此外,该车在驾驶位A柱配备了摄像头,预计可提供疲劳驾驶监测等功能,而驾驶位前方的中控台上还设置有类似AR-HUD的开口。

结合此前曝光的谍照图可知,该车还将采用一体式运动座椅,座椅采用了菱格点缀,并使用了精致的缝线技术。

鉴于外观官图发布已久,这里就不再做过多介绍,简单回顾下该车的核心参数。

与海豹相同,海豚同样产自比亚迪e平台3.0纯电架构,长宽高为4800*1875*1460毫米,轴距2920毫米,定位于中型纯电轿车,将使用电池车身一体化(CTB)、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。

其提供三种动力和三种续航车型,其中标准续航车型配备150kW的后置电机,最大工况续航里程为550km;长续航版配备230kW的后置电机,最大工况续驶里程为700km。

而顶配四驱版本前后电机总功率达390kW,最大工况续驶里程为650km,零百加速只需3.8秒,为迄今加速最快的比亚迪。

至于该车售价,目前流传最广的版本是会落在22-28万元之间,上市后与特斯拉Model 3形成直接竞争。

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