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上汽全新第三代荣威“心脏”首秀 发动机采用全新一代SGCS燃烧系统

近日,上汽荣威全新第三代荣威RX5渲染图已经亮相,而今日,在上汽郑州发动机工厂内,全新三代荣威RX5的“心脏”--“上汽蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机”也首度对外展示。

据悉,蓝芯动力GS61 1.5T增压发动机,在传承上一代上汽蓝芯动力“中国心”十佳发动机基因的基础上,实现了全面进化。

年产能30万台先进自动化工厂,每分钟下线一台发动机

全新第三代荣威RX5搭载的这款“强劲心脏”,出自总投资14.76亿元的上汽郑州发动机工厂一期项目。在近4万平方米的生产车间内,布满了数字化、智能化、自动化的流水线,平均每1分多钟就能下线一台发动机,可实现30万台的年产能。

整个上汽郑州发动机工厂涵盖了发动机缸体、缸盖、曲轴机加工线和发动机装配线四条自动化生产线,采用世界一流发动机制造设备,柔性强、精度高、速度快,具备生产拥有完全自主知识产权、达到全球一流水平的发动机的实力,比肩奔驰、宝马等制造车间。

作为该工厂投产的第一款产品,上汽蓝芯动力GS61有望成为又一款“代表作”。由业界领先的发动机工厂作保障,全新第三代荣威RX5在极具冲击力的造型下,也拥有了高品质的动力加持。

卓越性能188匹最大马力、300牛米最大扭矩,“十佳”再升级的极致性能

荣威RX5系列所采用的上汽蓝芯动力1.5T发动机屡获“‘中国心’十佳发动机”大奖,DM21 自动变速箱也荣膺“世界十佳变速器”大奖。

得到“双十佳”业内权威认可的同时,荣威RX5系列的动力匹配也收获了用户的广泛好评和市场高度赞誉,并将在全新第三代荣威RX5上得以完美传承。

全新第三代荣威RX5所搭载的上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机不仅传承了‘中国心’十佳发动机”优秀基因,还从燃烧优化、气体交换、热管理、减摩擦和NVH等五大方面进行全面升级,打造领先同级的硬核实力。

上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机采用了全新一代SGCS燃烧系统,配合350bar高压燃油喷射系统和电控可变截面涡轮增压器,迸发出300牛·米最大扭矩,实现188匹最大马力,同级1.5T中鲜有对手。

通过电子水泵、Fast VVT、钟摆式双质量飞轮、连续可变机油泵以及水冷中冷系统、低张力正时传动系统、以及轴颈尺寸优化、减摩擦涂层等多项技术措施的组合运用,使得摩擦损失相对上一代产品降低21%,而最高热效率提升到40%,整套动力系统高效运转区域相比上一代产品提升30%。

全新第三代荣威RX5油耗仅为6.0L/100km(NEDC),超低油耗也让消费者吃上了“定心丸”。

强劲的动力输出离不开精准的软件策略辅助。上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机配置了高低温双循环冷却系统,电子水泵和双节温器等热管理技术,辅以智能化的软件控制策略,覆盖各种驾驶场景下的热管理需求。

这一“黑科技”不仅显著改善了冷启动排放和暖机速率,还能带来更好的燃油经济性,可谓一箭双雕。

在NVH优化上,上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机的全球工程团队也下足功夫。通过发动机本体结构的加强和曲柄连杆机构的轻量化设计,以及正时罩盖和燃油系统等关键部位声学包裹的应用,辅以更精细的标定优化,声功率级怠速噪声达到了国际领先水平,可为车内带来图书馆级的静谧体验。

与此同时,上汽蓝芯动力也一贯注重耐久性、可靠性的打磨。上汽蓝芯动力 GS61 1.5T历经60多项专项试验,台架测试累计超过55000小时,在各种复杂气候条件下完成了近500万公里的整车测试,可靠品质经得起极端考验。

博世、维湃、博格华纳、马勒、舍弗勒、天纳克、法雷奥、伊顿等世界一流零部件供应商携全球领先技术的加持,进一步提升了上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机的产品力,倾洪荒之力铸就坚如磐石的品质。

标签: 上汽荣威 荣威RX5渲染图 增压发动机 发动机缸体

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