百万保时捷半年爆缸 再换新车还要新交20万元

花费100多万元购买保时捷豪车，结果新车还没有开到8000公里，就被告知要更换汽车“发动机”，想要换车还得再花20万元，车主曹先生就遇到了这样的烦心事。

而今，经过媒体报道之后，此事也有了最新进展，4S店表示只是回购不是退车，曹先生花掉的20万元税费不能退还，再换新车还要新交20万元。

曹先生不理解，为什么自己没有任何过错，却要因为保时捷的质量问题承担40万元的额外支出。

据“大河报”此前报道，车主曹先生在今年4月23号于郑州郑开保时捷中心购买了一辆保时捷911，车辆落地价为140万元，然而这辆车开了不到8000公里发动机就爆缸了。

曹先生表示，车子是新买的，还没有首保就要换发动机，然后4S店就补偿个两万元以及延保三年，他实在无法接受。

而4S店给出的换车方案，表示曹先生再交20万元的费用，换车方案是只退还开票价的141.5万元，由此造成的包括车辆购置税在内的203504.65元(包括服务费2万元、保险19055.42元、购置税123893.81元、装潢21500元)也要曹先生自己承担。

如果曹先生要购买新车的话，依然需要重新缴纳这近20万元的费用，意味着换车曹先生损失了近40万元。

4S店售后经理表示：根据国家的法律法规，能够符合退车条件，20多万的税费是可以退的，但是曹先生的车目前达不到退车条件，所以税费公司无法退给。

不过，记者咨询税务局工作人员后得知：为了避免重复缴纳购置税，无论是退回生产企业还是经销商，只要在厂家或者经销商的帮助下开具存在重大质量问题的证明，然后带齐手续在一年内到税务部门申请退税即可。

此外，律师指出：车主和经销商之间是买卖合同法律关系，如果出现产品质量问题，就说明经销商存在违约，应该承担违约责任。

根据法律规定，车主有权要求其更换车辆并赔偿损失，而退车、换车或者“回购”，其实属于和经销商协商解决，也应该包含在退换车之中车主的税费损失，这些属于合法权益损失，可以要求赔偿。

标签： 保时捷豪 最新进展 质量问题 换发动机

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