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百万保时捷半年爆缸 再换新车还要新交20万元

花费100多万元购买保时捷豪车,结果新车还没有开到8000公里,就被告知要更换汽车“发动机”,想要换车还得再花20万元,车主曹先生就遇到了这样的烦心事。

而今,经过媒体报道之后,此事也有了最新进展,4S店表示只是回购不是退车,曹先生花掉的20万元税费不能退还,再换新车还要新交20万元。

曹先生不理解,为什么自己没有任何过错,却要因为保时捷的质量问题承担40万元的额外支出。

据“大河报”此前报道,车主曹先生在今年4月23号于郑州郑开保时捷中心购买了一辆保时捷911,车辆落地价为140万元,然而这辆车开了不到8000公里发动机就爆缸了。

曹先生表示,车子是新买的,还没有首保就要换发动机,然后4S店就补偿个两万元以及延保三年,他实在无法接受。

而4S店给出的换车方案,表示曹先生再交20万元的费用,换车方案是只退还开票价的141.5万元,由此造成的包括车辆购置税在内的203504.65元(包括服务费2万元、保险19055.42元、购置税123893.81元、装潢21500元)也要曹先生自己承担。

如果曹先生要购买新车的话,依然需要重新缴纳这近20万元的费用,意味着换车曹先生损失了近40万元。

4S店售后经理表示:根据国家的法律法规,能够符合退车条件,20多万的税费是可以退的,但是曹先生的车目前达不到退车条件,所以税费公司无法退给。

不过,记者咨询税务局工作人员后得知:为了避免重复缴纳购置税,无论是退回生产企业还是经销商,只要在厂家或者经销商的帮助下开具存在重大质量问题的证明,然后带齐手续在一年内到税务部门申请退税即可。

此外,律师指出:车主和经销商之间是买卖合同法律关系,如果出现产品质量问题,就说明经销商存在违约,应该承担违约责任。

根据法律规定,车主有权要求其更换车辆并赔偿损失,而退车、换车或者“回购”,其实属于和经销商协商解决,也应该包含在退换车之中车主的税费损失,这些属于合法权益损失,可以要求赔偿。

标签: 保时捷豪 最新进展 质量问题 换发动机

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