近日,网络上流传出一则“长城和路虎成立合资公司”的消息,今日长城汽车在接受媒体采访时,正面否认了该传闻。
据了解,二者成立合资公司的消息最早来源于一则建设项目产品方案,出现了“长城路虎”和“轻量化汽车底盘产品”的内容,并与“宝马迷你电动车”并列。
而根据目前已知信息,所谓的“长城路虎”内容建设项目产品方案,应该出自长城汽车的供应链体系,建设10万套/年的轻量化汽车底盘产品项目,也仅仅是为路虎提供相应的零部件而已,并非是二者合资公司的造车计划。
至于为何会出现“长城路虎”字样,据专业人士推断,大概率是工作人员图方便,并未填写完整的项目名称,也因此闹出了乌龙。
其实也不怪网友胡乱联想,毕竟此前就有长城汽车计划收购路虎品牌的传言,直到今天,拥有捷豹路虎品牌的印度塔塔集团,以及长城汽车都没有释放出准确消息。
目前长城汽车并非单单是一家车企,它拥有长城控股、整车品牌、独立运营品牌、旗下零部件公司、与宝马成立的合资公司(光束汽车),最近又投资了芯片公司,跟比亚迪相似,商业布局十分广泛。
其中蜂巢动力、精工汽车等除了负责长城汽车的相关工作,还负责承接其他车企的订单,可以将其看做是简化版的“博世”。
明白了这层之后,再回头看长城和路虎之间的关系,也就会更加清晰明了。