11月刚过去,零跑汽车就公布了上个月的销售数据:总订单量为16310台,由于芯片短缺以及工业限电,部分产业供应链产能受限,因此仅交付了5628台,即便如此品牌销量还是环比增长54%,同比大增263%。
目前零跑在售的车型包括T03、S01以及C11三款。
T03是一款5门4座微型纯电动车,售价5.98-7.68万元,NEDC工况下综合续航里程可达403公里,比较适合在城市中代步使用,它在11月份揽获了9297台的订单,差一点就破万。
S01是零跑首款量产车,但由于造型奇特、定位尴尬、售价不合理,因此销量感人,零跑汽车在公布数据时压根儿就没提到它。
C11是零跑今年新出的一款中型纯电SUV,售价15.98-19.98万元,从10月底才开始交付,但凭借着合适的价格、超高的配置吸引力不少消费者的注意,截至目前该车的订单总量达到了18113台,其中11月份订单量为7005台。
而截止11月30日,零跑全年累计订单达到73561台,已经提前完成了今年定下的任务目标。
就体量而言,虽然比不上第一梯队的“蔚小理”,但跟哪吒汽车一样,零跑也成为了国内新造车品牌里的一匹黑马,相信随着产能的提升,在路上看到它的几率也会越来越大。