特斯拉当前已是全球市值最高的车企,同时其还是全球销量最高的电动车。在销量方面,特斯拉能够取得如此高的成绩,离不开国人的大力支持。
特斯拉Model 3虽然不是中国市场销量最高的电动车,但是不与宏光MINI EV这个开挂版的选手相比的话,特斯拉Model 3一月的销量,甚至要比国内造车新势力三强的半年销量还多。
随着特斯拉在华交付量的暴增,其在华收入也开始水涨船高。2月9日消息,据特斯拉向SEC递交的文件获悉。
2020年特斯拉在中国市场收入达66.62亿美元(约合人民币429亿元),同比大增123.6%。特斯拉去年前三季度在中国市场收入为40.44亿美元,以此计算,去年第四季特斯拉在华收入为26.18亿美元。
文件显示,2019年特斯拉在中国区实现营收29.79亿美元,2018年为17.57亿美元,中国市场在特斯拉的营收结构占比越来越高。
不过,美国仍然是特斯拉的最大市场,营收达152.07亿美元,中国和美国外的其他市场收入为96.67亿美元。
2020年全年,特斯拉实现营收315.36亿美元,净利润达7.21亿美元,是公司第一次实现全年盈利。此外,特斯拉的全年交付量接近50万辆车。
不止如此,特斯拉的入门SUV车型Model Y,也已开始在中国市场交付。该车当前的起售价为33.99万元,虽然还没有进入30万元补贴区间,但是其订单量已经出现了“爆单”。当前订车的客户,甚至需要等2、3个月才能交付,火爆程度可见一斑。
可以预见的是,后期Model Y的售价很可能会进入30万元之内的补贴区间,因而该车的销量还将会进一步攀升,延续Model 3在国内的销量神话。