前言:我们经常提到一些“叫好不叫座”的车型,意思就是人人都说好,买车的时候,反而去看其他像经常挨骂的丰田、本田、日产的车。其中比较典型的“叫好不叫座”的车型有法系的雪铁龙C6,雪铁龙C4L等,还有我们今天要说的科雷嘉。
科雷嘉作为一款紧凑型SUV,它的销量恰恰和哈弗H6这样的神车相反。在过去的7月份中,它以811辆的销量远远落后于逍客,同比下滑26.41%,这样的成绩在比较火爆的紧凑型SUV里面,已经沦落为垫底的存在了。再结合它1年72.47%和3年55.06%的保值率来说,显然这样的销量对科雷嘉来说有点不平衡。并且科雷嘉在以下方面表现非常的优秀。
科雷嘉的外观一眼看过去虽然不是那么惊艳,但是却是越看越耐看,车头非常的圆润,大灯设计感很强。并且用不复杂的线条就可以表现出一定的肌肉感,这需要很深的设计功底。再有整车看起来丰满而不臃肿,结合花瓣式炫酷的轮毂,自然使得它拥有青春时尚的气质,还不要说具有极高辨识度的C形的后尾灯了。
虽说科雷嘉作为一款紧凑型SUV,但是它长宽高分别为4503/1836/1610mm的整车尺寸一点都不拥挤,加上它2645mm的轴距,就算是坐4个人都不算拥挤。还不要说后排杯架,前后中央扶手以及可按比例放倒的后排座椅增加了空间利用率。并且良好的隔音效果加上包裹性极好的或织物或真皮的真皮座椅,辅以制冷效果很快的空调,使得驾乘人员的舒适性完全不用担心。
空间和舒适的完美结合自然不是科雷嘉的极限,它皮质方向盘支持全方位调节,并且借助电子助力方向盘没有虚位,指向非常的精确。底盘悬架很稳,高速稳如牛,既没有多余的松垮感,也没有多余的震荡。而且它拥有1.2T和2.0L的发动机,传动方面匹配的是6MT和模拟7挡的CVT无级变速的变速箱。其中2.0L+模拟7挡的动力总成具有150PS的最大马力和200牛米的峰值扭矩。叫好不管用了,降2万且高速稳如牛,销量不如挨骂的逍客零头。
综上所述,科雷嘉的外观颜值属于耐看型的,并且它的空间和舒适性也是得到了保障,再有它优秀的操控,稳如牛的底盘和不错的动力表现,这些都是得到了很多消费者的好评。如果再结合降2万且12万起的价格,那么它的性价比显然非常的高。不过科雷嘉与逍客越挨骂销量越高不同的是,它是越叫好,销量越差,这就令人非常的遗憾了。
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