首页>数据频道 > 技术 > 正文

宏光MINIEV敞篷版实车上路 该车采用了单排双座的布局

年轻人的第一辆敞篷车即将上市!

近日,有网友拍到了上汽通用五菱宏光MINI EV敞篷版实车上路图,与之前的测试版不同,该车无任何伪装。

就造型来看,新车基于此前发布的概念车基础上打造而来,采用了软顶敞篷设计,不过受制于成本,预计其将采用手动开闭的方式。

不同于MINI EV马卡龙,由于敞篷结构的存在,该车采用了单排双座的布局,防滚架稍高于头枕,能够起到一定的保护作用。

结合工信部申报图可知,完全收纳后,敞篷结构可以做到与车身基本持平,保证了良好的视觉效果。

新车尺寸为3059*1521*1614毫米,轴距2010毫米,比MINI EV马卡龙稍微大了一丢丢,同时整备质量也增加了200多公斤。

敞篷版的MINI EV配备了一台最大功率30千瓦的电机,这比马卡龙版的20千瓦大了不少,因此会拥有更强的动力体验。

续航里程暂时未知,结合MINI EV马卡龙来看,其应该会在150-200公里之间,日常代步尚可。

据了解,该车将于今年第二季度上市,售价会落在5-8万元之间,不知道在座的各位有没有一丝心动?

标签: 敞篷车 五菱宏光 上汽通用 敞篷结构

推荐DIY文章
一加中国区总裁李杰:行业仍存巨大机会 打造游戏体验第一的性能旗舰
Aruba与中国电信国际有限公司达成战略合作 助力中国企业扬帆出海
全CG再现三国打斗场面!POPIC力作《卧龙吟2》幕后制作解析
快讯:第四届平面波密度泛函材料模拟研讨会成功举办
YHE研和智能血压手表:高科技与医疗性相结合
一加年货节火热开启, 一加 10 Pro等多款产品限时享新春好礼
精彩新闻

超前放送