日前,广汽传祺第二代GS8正式上市,新车推出双擎系列和领航系列共6款车型,售价区间为18.68-24.68万元。
新车基于GPMA架构L平台打造,并搭载全新第四代THS丰田混合动力系统,这也是丰田THS混动系统,首次外放给其它品牌使用。
全新GS8在外观部分也进行了升级,整车线条更为硬朗,而GS8标志性的矩阵大灯则同样保留,极具辨识度。
混动版车型与燃油版则有所不同,燃油版进气中网面积更大,前脸看上去更为凶悍,而混动版车型则配备有隐藏式门把手,二者差异可以明显区分开来。
内饰部分全新GS8更注重科技感,全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏,高配车型搭载有成像尺寸为60英寸的AR-HUD,科技感提升明显。
新车在尺寸上也升级巨大,燃油版的尺寸为4980x1950x1780mm,混动版的尺寸为5015x1950x1780mm,轴距均为2920mm。
二者的车身长度均超过5米,较一代GS8车长增加180mm,同时也全面超过全新丰田汉兰达的尺寸,在空间方面,广汽传祺GS8具有更大的竞争优势。
全新二代GS8提供有2+3、2+2+2、2+3+2三种座椅布局方式,满足不同消费者的选购需求。
动力同样有2套动力总成,燃油版为2.0T+爱信8AT,混动版为2.0TM+E-CVT,且均提供四驱版本。
其2.0T发动机最大功率为185kW,峰值扭矩为400N·m,匹配爱信第三代8AT变速箱,WLTC工况百公里综合油耗为8.6升。
而混动版由传祺自研的2.0TM发动机与丰田第四代增强版THS系统组成,其中2.0TM燃油发动机最大功率140kW,最大扭矩320N·m;电动机最大功率134kW,最大扭矩270N·m,WLTC标准下的百公里油耗为5.93升。
并且其四驱系统的后桥,没有发动机传递过来的传动轴,而是采用了电四驱的方式,后轴驱动电机最大功率40kW,峰值扭矩121N·m,电四驱的最大益处,就是提升了车辆瞬时加速响应和行驶稳定性。