中期改款广汽本田奥德赛还未上市,新增车型Elite版就已然现身工信部。
与普通版相比,Elite版最大的亮点就在于采用了四座布局,同时在内外细节方面有所改动。
具体来看,新车大体上延续了普通版的造型设计,但前脸增配了两根较大尺寸的镀铬饰条,并未与前大灯融为一体,有效拉宽了车头的视觉效果。
普通版则采用的是横辐式格栅,而Elite版的中网采用了熏黑蜂窝状造型,因此显得更加具有运动感。
Elite版的轮圈造型也发生了改变,辐条更密,理论上尺寸也会有所增大。
尾部基本保持了普通版的风格,但大灯采用了熏黑处理,看起来具有磨砂质感,尾门左下角则有ELITE的专属标识,可增强车辆的辨识度。
内饰暂时并未公开,可以确定的是新车将采用四座布局,那么后排或将配装不可滑动的航空独立座椅,并配有腿托、多媒体控制系统等多种专属配置。
动力方面,新车与新款奥德赛保持一致,继续搭载本田第三代i-MMD混动系统,该系统由一台2.0L发动机+电机组成,其中发动机最大功率107千瓦,电机最大功率135千瓦。
也许是相中了商用市场,本田才推出四座“尊贵版”奥德赛来试试水。
不过与别克GL8和丰田埃尔法相比,奥德赛“奶爸车”的形象已深入人心,即便是有了所谓的Elite版,怕是也不会吸引到那些大老板吧。