长安UNI-K插混版官图发布 新车搭载蓝鲸iDD混动系统

近日，长安汽车正式公布了UNI-K PHEV车型的新车官图，新车搭载了蓝鲸iDD混动系统，配有30.7千瓦时的动力电池，纯电续航里程达到130公里，成功超越唐DM-i(112公里)，满油满电状态下能跑1100公里。

外观来看，新车沿袭了燃油版的设计造型，前脸使用了官方宣称的“无边界格栅”，并配有隐藏式门把手，这些都将提高新车的辨识度。

此外，UNI-K特有的双高位刹车灯、双边共四出排气、黑色的扩散器等得到了保留，搭配LED贯穿式尾灯，有效地增强了视觉效果。

内饰基本上同样沿用了燃油版的设计方案，仪表盘为三块屏幕拼接而成，而异形中控屏与其形成错落感，营造了非对称美感。

动力是新车的重头戏，长安UNI-K PHEV车型搭载的蓝鲸iDD混动系统集成一台代号“JL473ZQ6”的1.5T发动机，最大功率125kW，驱动电机最大功率85千瓦，NEDC工况下综合油耗仅为0.8L/100公里，即便是匮电状态，也可以低至5L/100公里。

需要补充是，蓝鲸iDD混动系统支持220V家用充电、交直流双快充三种充电方式，可以更为便捷地充能。

蓝鲸iDD混动系统的全称是intelligent Dual Drive，代表全域智能油电双驱系统，将覆盖包括48V(轻混系统)、HEV(混合动力)、PHEV(插电式混合动力)、REEV(增程式混合动力)等多种混合动力技术方案。

标签： 长安汽车 新车官图 混动系统 超越唐DM-i

推荐DIY文章

性能旗舰一加 10 Pro首销战报出炉 1秒破亿

一加 10 Pro重磅发布，最强性能旗舰10至名归

千万销量千家售后 一加多触点布局国内市场

科技加持，未来已来，“头号玩家”不再是科幻

一加 10 Pro发布在即，性能屏幕影像全方位提升

一加中国区新任总裁李杰 ：做好品牌与用户之间的连接器