11月19日,广州车展开幕,宝马旗舰电动车正式首发上市。先期上市创新BMW iX xDrive 50,建议零售价为人民币84.69万元。
宝马iX定位于中大型纯电SUV,外观高度还原宝马iNEXT概念车的设计理念,与当前宝马车型相比,车辆更加科幻,搭载第五代BMW eDrive电驱,WLTP最高续航里程630km。
从外观看,宝马iX的“双肾进气格栅”被进一步加大,外观十分夸张激进。不过格栅内部集成大量传感器,带有自修复功能。
内饰则为当下流行的双联式大屏,12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸曲面联屏,并搭载iDrive8.0系统。
而中控通道则罕见的使用了断开式设计,档把采用水晶材质,实体按键被进一步集成,车内看上去极为简洁、大气。
据介绍,宝马iX此次搭载了流光溢彩玻璃控件、车顶更是采用宝马有史以来最大的全景可调光天幕,还有橄榄叶鞣制真皮内饰等豪华配置多达30项。
宝马iX定位中大型纯电SUV,其车身尺寸达到了4953/1967/1695mm,轴距达到3000mm,超过宝马X5车型,车身尺寸极具实力。
动力方面,宝马iX xDrive 50搭载前后双电机,最大功率385kW,峰值扭矩765N·m,百公里加速4.6s,电池容量105.2kWh,WLTP工况续航630km,CLTC工况续航665km。
总的来看,宝马iX集成了宝马近些年在电气化几乎全部技术积累,同时也是宝马豪华的“大成”之作。
不过宝马iX xDriver 50的价格,也是目前宝马史上最贵的电动车。而国内现款在售的同价位电动车,几乎只有特斯拉Model X能够与之抗衡。
作为对比,宝马iX的同级对手,蔚来ES8车型,其价格区间为46.80-62.40万元。而宝马iX初次亮相,就给出了84万元的价格,其能否在国内豪华电动车市场站稳脚跟,市场会给出答案。