小鹏G9正式发布 采用X-EEA 3.0电子电气架构

11月19日，2021广州车展开幕，小鹏汽车带来了旗下全新旗舰级产品——小鹏G9，该车是首款搭载全新LOGO标识的车型，同时它还是国内首款基于800V碳化硅平台的量产车。

据官方介绍，小鹏G9是小鹏汽车第一款在开发之初，即面向国内和国际市场的车型，不仅仅肩负了小鹏汽车品牌向上和销量增长的使命，也展现了小鹏汽车迈向国际化的决心。

G9的造型依然能令人第一眼认出是来自小鹏汽车的作品，其标志性的X Robot face在其他小鹏车型上也能看到，不过设计师在G9身上，虽然利用了相同的设计逻辑，但做到了独树一帜的演绎和进化。

得益于全栈自研能力，小鹏汽车在G9身上率先采用了X-EEA 3.0电子电气架构，做到了硬件和软件的深度集成。

据悉，这个架构就像智能手机的软硬件集成一样，可以根据用户需求，将硬件和软件都分类整理归类，形成标准接口，供智能功能调用。

新车采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，做到了算力集中，以支持更高级的自动驾驶和更强大的智能座舱等智能功能，G9也因此成为搭载XPILOT 4.0功能的首款量产车。

值得一提的是，为了增加车辆续航里程解决电动车用户的续航焦虑，打造如燃油车加油般的充电体验，小鹏G9实现了充电速度的突破，能实现5分钟充电200公里以上，其关键技术就是车端的800V高压SIC平台和480千瓦的大功率超充桩。

标签： 广州车展 小鹏汽车 全新旗舰 开发之初

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