首页>数据频道 > 技术 > 正文

国产最强插电混动SUV现身 沿用了现款唐DM-i及唐DM的设计方案

近日,有媒体放出了一组比亚迪唐DM-p的实拍图,这也是该款车型高清真容首次被曝光。

从流出的图片来看,新车沿用了现款唐DM-i及唐DM的设计方案,前脸依旧采用了比亚迪Dragon Face设计语言,大尺寸的进气格栅内部使用的是多辐条式中网,搭配犀利的龙睛大灯,油然而生出一种威严感。

侧面造型流畅自然,熏黑的B柱、C柱和D柱营造了一定的运动感。

值得注意的是,新车右后方翼子板处配备了慢充和快充两个接口。插电式车型支持快充,这还是非常少见的,那么据此可以推断出唐DM-p的纯电续航里程应该有了大幅提升,个人猜测最多有可能会达到200公里。

尾部造型基本上还是我们熟悉的风格,贯穿式尾灯也是司空见惯了的存在,尾门左下角的标识则换成了DM-p的字样,这也是用以区分它和DM-i车型的主要特征。

此外,出镜的唐DM-P还用上了大尺寸的运动型轮胎,以及空气动力学轮毂,这暗示着新车的性能势必会达到一个新的高度。

那么在动力方面,DM-p车型势必会跟主打经济实用的DM-i不同,大概率会全系标配2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统,并提供四驱系统,百公里加速时间依旧为4秒出头。

当然了,比亚迪明星产品刀片电池肯定也不会缺席。

新车的价格应该跟现款DM车型相差不多,顶配也不会超过30万元,花20多万就能买到一台加速能力比肩百万级超跑的SUV,称其为国产最强似乎并不为过吧。

标签: 比亚迪唐 比亚迪唐 设计方案 龙睛大灯比亚迪唐 比亚迪唐 设计方案 龙睛大灯

推荐DIY文章
性能旗舰一加 10 Pro首销战报出炉 1秒破亿
一加 10 Pro重磅发布,最强性能旗舰10至名归
千万销量千家售后 一加多触点布局国内市场
科技加持,未来已来,“头号玩家”不再是科幻
一加 10 Pro发布在即,性能屏幕影像全方位提升
一加中国区新任总裁李杰 :做好品牌与用户之间的连接器
精彩新闻

超前放送