国产最强插电混动SUV现身 沿用了现款唐DM-i及唐DM的设计方案

近日，有媒体放出了一组比亚迪唐DM-p的实拍图，这也是该款车型高清真容首次被曝光。

从流出的图片来看，新车沿用了现款唐DM-i及唐DM的设计方案，前脸依旧采用了比亚迪Dragon Face设计语言，大尺寸的进气格栅内部使用的是多辐条式中网，搭配犀利的龙睛大灯，油然而生出一种威严感。

侧面造型流畅自然，熏黑的B柱、C柱和D柱营造了一定的运动感。

值得注意的是，新车右后方翼子板处配备了慢充和快充两个接口。插电式车型支持快充，这还是非常少见的，那么据此可以推断出唐DM-p的纯电续航里程应该有了大幅提升，个人猜测最多有可能会达到200公里。

尾部造型基本上还是我们熟悉的风格，贯穿式尾灯也是司空见惯了的存在，尾门左下角的标识则换成了DM-p的字样，这也是用以区分它和DM-i车型的主要特征。

此外，出镜的唐DM-P还用上了大尺寸的运动型轮胎，以及空气动力学轮毂，这暗示着新车的性能势必会达到一个新的高度。

那么在动力方面，DM-p车型势必会跟主打经济实用的DM-i不同，大概率会全系标配2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，并提供四驱系统，百公里加速时间依旧为4秒出头。

当然了，比亚迪明星产品刀片电池肯定也不会缺席。

新车的价格应该跟现款DM车型相差不多，顶配也不会超过30万元，花20多万就能买到一台加速能力比肩百万级超跑的SUV，称其为国产最强似乎并不为过吧。

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