领克09 EM-P远航版预售:配备全新绗缝设计的高级NAPPA真皮座椅

9月29日,领克09 EM-P远航版首次亮相,同时官方宣布其正式开启预售,预售价格为35.8-37.8万元起。

作为SPA架构下的首款智能电混车型,想比于现款09 PHEV插混车型, EM-P远航版拥有更长的纯电续航和综合续航,适用于通勤距离要求更长的用户,值得一提的是,此前上市的领克09 PHEV车型已更名为领克09 EM-P性能版。

外观上看,领克09 EM-P远航版保持着领克家族的设计风格,采用全新“凌光战甲”前格栅,中网内部细节更具质感。

结合此前的申报信息,新车长宽高分别为5042/1977/1780mm,轴距为2984mm,整备质量为2470公斤。

新车增加了晨雾灰配色的内饰,灰色更显质感,配备全新绗缝设计的高级NAPPA真皮座椅,营造出车内的豪华氛围,同时依旧继续提供6座和7座两种版本车型可选。

配置方面,新车在外观方面有多种选配,包含外后视镜壳颜色、前格栅样式、19英寸与20英寸的轮圈,以及双边共四出的排气布局等。

动力是该车的重头戏,领克09 EM-P远航版搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统,综合最大输出功率382kW(519马力),峰值扭距844N·m,传动系统匹配3挡混动专用变速箱,可实现6类/35种智能工作模式。

需要注意的是,虽然官方表示该车搭载了“三电机”,但其中P2和P4两台用于驱动车辆,P1只负责发电,所以领克的宣发打了擦边球。

官方公布其综合油耗为0.95L/100km(WLTC),馈电油耗仅7.5L/100km(WLTC),满电状态下,0-100km/h加速仅需5.9s,馈电状态下,0-100km/h加速需时6.1s。

新车搭载宁德时代提供的40.1kWh三元锂电池,油箱容积为70L,纯电续航里程达150km (WLTC)/180km(CLTC),综合续航里程达1100km (WLTC)/1430km(CLTC)。

三元锂电池应用CTP集成式电芯封装技术,70kW直流快充,20%-80%仅需28分钟,同时新车还具备对外放电功能,最高支持6.4kW对外放电,可满足整个露营营地的用电需求。

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