11月29日,理想汽车发布第三季度财报,凭借着单款车型超2.5万辆的成绩,理想汽车三季度交付量同比暴增190%,表现优异。
同时,理想第三季度净亏损2150万元,亏损同比收窄79.9%,为造车新势力三强选手中,亏损额最低的车企。
另外,理想汽车在最新的财报电话会议上表示,面对动力电池成本等上涨情况,理想汽车目前没有涨价计划。
对于芯片短缺,理想汽车创始人李想表示,芯片短缺依然是明年一季度的制约因素,公司正在与博世合作,尽可能解决芯片短缺问题。理想汽车方面预计,供应链问题至少会持续至明年第一季度。
不过值得关注的是,在今年汽车芯片供应最为短缺的9、10月份,不少车企为了确保交付不受太大影响,选择高价购买芯片。
此前,有媒体报道,近期理想汽车从黑市收购了数千片电子驻车(EPB)芯片,EPB芯片的正常价格约为6元/片,理想汽车的收购价格达到了约5000元/片,超出正常价格800倍。
但对此,理想汽车回应:“这个信息是不属实的,我们确实努力的在芯片缺少的情况下尽全力保证芯片供应,在现在这个芯片供应紧张的情况下,各家车企都会选择在正规渠道购买现货芯片来保证供应,是一个很正常的行业行为。”