作为国内中级轿车的代表,广汽丰田凯美瑞和本田雅阁,今年依然同样接连霸占中级轿车的销量榜。
今日,广汽丰田官方公布的销量数据显示,10月份丰田凯美瑞狂卖26,121台,与9月份相比,环比增加超100%,刷新凯美瑞单月历史销量记录。
同时,凯美瑞的混动和高端车型占比也越来越大,其中2.5L+HEV混动车型,销量占比55%;20万以上的高配版本,销量占比59%。
对于销量环比暴涨的原因,与此前的订单积压也有一定关系。前段时间,因为芯片短缺,不少车企无车可造,而在9、10月份,芯片短缺问题有所缓解,此前挤压的订单,在10月份得到爆发式释放。
今年受芯片短缺的影响,1-10月份,凯美瑞的销量已经达到13.9万辆,同比微跌。
不过而今芯片短缺问题缓解,在最后两个月的销量加持下,超过去年销量16.2万的销量,几乎没有太大悬念。
目前,凯美瑞在国内的售价区间为17.98-26.98万元,终端零售价已经有5千元左右的优惠空间。
与雅阁16.98-25.98万元的售价区间,以及最高2.6万元的终端优惠相比,凯美瑞的价格最为坚挺。至于大众迈腾、帕萨特等车型,更是难以挑战凯美瑞的地位。