车作为雷丁旗下全新微型电动汽车,提供130公里和200公里两种版本。
新车整体延续了芒果的造型设计,不过前脸进行了改进,中网加入与车身同色的装饰板,同时下方雾灯处也进行了重新设计,很显精致感。
车身尺寸参考雷丁芒果,其长宽高分别为3620/1610/1525mm,轴距为2440mm,比五菱宏光MINI EV大了整整一圈,预计芒果Pro尺寸将有所增加。
得益于趋于平直的车顶设计,能够在一定程度上提供充足的头部空间,让车内乘客更加舒适。
内饰部分,新车采用了全液晶仪表盘以及双辐式多功能方向盘,中控上配备了悬浮式的多媒体触摸屏,并在中央扶手区域配备了旋钮式的电子换挡机构。
动力和续航方面,新车搭载的电动机最大功率25kW、峰值扭矩105牛·米,极速可达100km/h;搭载磷酸铁锂电池容量分别为12.1/17.28kWh,对应最大续航里程分别为130/200公里,综合工况电能消耗量为10.9kWh/100km。
值得一体的是,新车除了四门版,还将提供两门版供消费者选择,不过那就是后话了。
上市之后,将与宏光MINI EV、长安奔奔E-Star和奇瑞小蚂蚁等车型展开竞争,不过雷丁品牌的知名度非常一般,势必会成为芒果Pro最大的短板