售价14.98万元起 探店实拍零跑C11增程版 纯电续航285km同级第一

零跑C11(图片|配置|询价)是零跑旗下的中型SUV,目前提供有增程版以及纯电动版可选,其中增程版车型提供有三种配置可选,官方指导价区间为14.98万元-18.58万元。

单从定价方面来看,零跑C11增程版属于比较厚道的水准,那么它的综合竞争力表现如何?笔者日前就探店实拍了零跑C11,一起来看看吧。

外形方面,零跑C11增程版的前脸采用的是半封闭式格栅设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,风格比较简洁;大灯组采用了熏黑处理,被高亮黑色饰板相连在一起,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。


(相关资料图)

下包围部分采用了双层设计,上层配备有扁平的进气口,两侧翼子板位置设计有垂直布局的小尺寸导流槽;下层则采用了梯形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感。

侧面造型方面,车顶略带一点弧度,而且营造出了悬浮式车顶,搭配鲨鱼鳍带来了一定的运动气息;腰线采用的是贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用的是弹出式设计,能够起到降低风阻的作用。

实拍车型的轮毂采用了多幅式灰色造型,质感方面表现比较出色;与之搭配的是255/45 R20规格的韩泰轮胎。

尾部造型方面,车顶配备有尺寸比较大的扰流板,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分配备有梯形内凹式牌照框,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,凸显了力量感。

尺寸方面,新车的长宽高分别是4750/1905/1675mm,轴距为2930mm,定位是中型SUV,同级别来看轴距有一定的优势。

内饰方面采用的是家族化设计风格,提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、副驾驶娱乐屏以及电子怀挡,风格算不上特别简洁,但科技感尚可。

空间方面的表现也对得起中型SUV的身份,身高1米8的乘客乘坐在后排腿部剩余空间也超过2拳,能够满足家用需求;而且后排地台纯平,即便是乘坐在后排中间位置也不会觉得局促。

配置方面,零跑C11增程版标配了倒车雷达、全景影像、L2级别辅助驾驶功能、一键启动、自动LED大灯、全景天幕、自动雨刷、前排座椅电动调节、后排座椅比例放倒、自动空调以及后排出风口。

动力方面,零跑C11增程版搭载的是由三缸1.2T增程器和电动机组成的增程式混动系统,其中增程器最大功率96kW,电动机最大功率为200kW,中高配电池组的容量为43.74kWh,CLTC工况纯电动续航里程为285km,入门版车型电池组容量为30.1kWh,CLTC工况纯电动续航里程为180km。

结束语

整体来讲,零跑C11是一款外形和内饰方面设计都比较简洁的产品,空间方面的的表现也能够满足家用需求;高配车型CLTC工况280km的纯电动续航里程是同级别最多的,在市区内代步有着比较强的实用性。

零跑C11家族也是目前零跑全系车型中销量最出色的,这和它相对厚道的定价是密不可分的,在15万左右这个价位上确实值得考虑。

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