高铁和动车的区别高速动车组旅客列车运行时速可达到250公里及以上

来源：互联网　2023-06-19 16:06:51

最近这段时间总有小伙伴问小编高铁和动车的区别是什么高铁和动车的区别是什么，小编为此在网上搜寻了一些有关于高铁和动车的区别是什么高铁和动车的区别的知识送给大家，希望能解答各位小伙伴的疑惑。

(资料图片)

1、本质区别：动车是指采用动力分散原理运行的列车，指的是列车车型;而高铁指的是铁路采用高标准技术修建的，指的是线路类型。2、铁轨区别：一个是有砟，一个是无砟。动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上。3、运行速度区别：高速动车组旅客列车指运行于时速250公里及以上，而动车组列车开行最高速度达到200公里/小时。

　　1、本质区别

　　动车是指采用动力分散原理运行的列车，指的是列车车型;而高铁指的是铁路采用高标准技术修建的，指的是线路类型。

　　2、铁轨区别

　　一个是有砟，一个是无砟。无砟铁轨见不到小石子，一般而言，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上。

　　3、运行速度区别

　　高速动车组旅客列车指运行于时速250公里及以上，在客运专线上运行的动车组列车，列车开行最高速度达到250公里/小时至300公里/小时。而动车组列车开行最高速度达到200公里/小时。

　　4、字母不同

　　高铁通常是以G打头，全称“高速动车组旅客列车”;动车，通常是以D打头，全称“动车组旅客列车”。

　　5、硬件区别

　　列控设备、监控设备的不同。动车和高铁在车型的选择上是不同的，就算同样在京沪高铁上跑，D字头和G字头的车，车型一定不同。一般而言，高铁使用的车型时速更高，所以安全要求更高，比如对转向架和挡风玻璃的性能要求都更高。

　　6、列车运行控制系统不同

　　列车的列控系统最近饱受关注，这套系统被称为列车的中枢神经，负责列车的通信信号和调度，也就是说，要避免发生追尾，它非常重要。中国动车上装的都是CTCS系统(中国列车运行控制系统)，参照的是欧洲的ETCS标准。不同的是，时速200公里级别的线路上用的是CTCS-2级别，而时速300公里级别的线路用的是CTCS-3级别，也就是动车上用的是CTCS-2级别，高铁上用的是CTCS-3级别。

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