小米首款车型确认搭载激光雷达 禾赛科技为何会被小米相中呢?

小米官宣造车以来,可以说是牵动着业内外的心,但凡有些风吹草动,都会引起关注。

近日消息,据《晚点 Auto》报道,小米的第一款车已确定激光雷达供应商为禾赛科技,售价上限超过30万元,并且是款轿车。

报道指出,小米首款车型的具体激光雷达配置是以1颗禾赛混合固态雷达AT128为主雷达,以数颗禾赛全固态雷达作为补盲雷达,这也就是说,小米首车将用上不止一颗激光雷达,所以售价高于30万似乎也在情理之中了。

那么禾赛科技是何来历,为何会被小米相中呢?

可能普通消费者对禾赛科技会感到陌生,但它提供的激光雷达已经开始装车,最典型的就是理想L9,同时百度造车旗下的集度汽车也将使用禾赛激光雷达。

值得注意的是,小米正在通过投资布局自动驾驶芯片、激光雷达等供应链企业。

官宣造车以来,小米集团投资了禾赛科技;小米长江产业基金两次领投自动驾驶芯片公司黑芝麻智能,今年领投了激光雷达公司速腾聚创,此外,雷军成立小米之前创立的顺为资本,先后投资了激光雷达公司北醒光子和图达通。

而小鹏G9使用的正是速腾聚创提供的激光雷达,图达通则是蔚来ET5、ET7的雷达供应商,也就是说,小米通过投资布局了给“蔚小理”三家提供激光雷达的供应商。

那么你觉得30万的小米汽车,真的能够一炮而红吗?

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