凯迪拉克在国内消费市场,也越来越注重下沉市场,CT4新增车型,首次用上1.5T发动机,还是后驱,这样的动力配置,着实出乎意料。
日前,工信部最新一批申报目录中,发现了凯迪拉克CT4 1.5T车型,发动机由此前的2.0T替换为了1.5T,这似乎也是凯迪拉克国内车型中,首次用上1.5T发动机。
毫无疑问,如果该车上市的话,相较于现款的2.0T车型(23.97-25.97万元),其售价会进一步降低。而且当前现款车型的市场终端优惠价格已在3万元左右,而1.5T版本车型,销售价应该会进入到20万以内。
申报信息显示,新CT4搭载代号为LDF的高功率1.5T发动机,最大功率为150kW,同时,2.0T发动机最大功率较现款有所下降(174kW),最大功率为169kW,传动系统应该会继续匹配8挡手自一体变速器。
当前,现款CT4定位为中型车,车身长度为4760mm,轴距2775mm,与宝马1系、奔驰A级等车型相比,尺寸和动力优势也都更为明显。
不过,CT4的销量表现向来平平,今年1-4月仅售出2,702辆,月均只有几百辆。而新款1.5T车型上市之后,价格更低,能否抢走部分高配思域、宝马1系、奥迪A3的客户,市场会给出证明。