新一代本田CR-V亮相 汽油版配备一台1.5T发动机

东风本田将于今年推出新一代CR-V,近日,这款车终于正式在工信部首次亮相。

由于是换代车型,所以相比于现款变化非常大,首先是尺寸全面进化,新车长宽高为4703*1866*1680毫米,轴距2701毫米,作为对比,现款为4621*1855*1679毫米,轴距2661毫米,加上本田出了名的“偷空间”本领,所以新一代CR-V的空间会更加富足。

外观来看,不同于现款,新车的车头更加简洁,企多边形的进气格栅内部,是黑色的中网,并与两侧大灯相连,有效地拓宽了视觉宽度,发动机舱盖下沿是一根镀铬饰条,同样向两侧延伸,增强了一体感。

由于弃用了保险杠区域的镀铬饰条,所以新车显得更加精致起来,不像现款那般“张牙舞爪”,在第一印象上就能给到好感。

尾部同样变化较大,最值得一提的就是尾灯造型,虽然依旧沿用了现款的轮廓,但其内部造型经过了重新设计,更显犀利和精致,同时尾部也弃用了非常浮夸的镀铬饰条,因此整个尾部非常富有简洁美。

其实看完头灯和尾灯,我第一个想到的就是沃尔沃,没错,本田的这套设计语言,尤其是前后大灯,与它有不少相似之处。

此外,大家都知道本田设计师最喜欢用的就是镀铬饰条,这在八代雅阁身上体现尤为明显,但过犹不及,适当的镀铬装饰能够提高美感,而过量只能造成视觉污染,所以此次新一代CR-V的出现,确实一改本田往昔的风格。

新车内饰未知,但从后窗能够隐约看到其配有悬浮式中控屏,预计会向新一代思域看齐。

动力方面,申报的为汽油版,配备一台1.5T发动机,最大功率142千瓦,匹配CVT变速箱,提供前驱和适时四驱,当然,由2.0L发动机组成的混动车型也会出现。

作为销量最高的合资SUV,CR-V面对来势汹汹的电动化浪潮,依然能够每月稳居在排行榜的前列,可见其受欢迎程度之高,不过挑战者众多,要想在当下竞争激烈的环境中生存下去,本田还需要拿出足够的诚意。

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