相较于增加电池容量,加快充电速度和增加充电站数量布局,更能够解决电动车主的充电焦虑问题。国内一众车企也纷纷推出自己的超快充技术,前段时间,小鹏汽车的S4超快充,号称可以“充电5分钟,续航200KM”,并喊话全球量产电动车充电第一快。
而今,吉利汽车强势反击,拿出了“威睿超充2.0”,可实现“充电5分钟,行驶300KM”,补能速度堪比加油。
据介绍,威睿通过持续提升液冷技术,提高充电桩的电压、电流以及充电功率,实现了终端最大600kW的充电功率,达到了“充电5分钟,行驶300kM”的技术水平。
随着威睿2.0超快充的到来,威睿成为国内唯一达到600kW超充技术的企业,用一首歌的时间完成补能;同时,该充电桩已经量产,可快速投入市场使用,后期规模化布局之后,让充电像加油一样方便。
此外,威睿同步发布了场站级功率智能调度及功率共享扩容技术,可以在充电桩周边构建场站“功率池”,以此同时满足相邻车位的车辆最大功率充电需求。
目前,威睿还未公布该快充技术支持的车型,后续关注。