日前,J.D.Power发布了美国电动车车主满意度调查报告,特斯拉也成为最大赢家,在豪华电动车阵营中,满意度位居第一。
报告显示,在豪华车车型中,特斯拉Model 3的车主满意度为777分(满分1000分),位居榜单第一。
特斯拉Model Y紧随其后,以770分位居第二,而770分也是豪华车阵营的平均水平。
至于Model S,其表现没有特别突出,为756分,优于奥迪E-Tron的718分。榜单中没有公布其它豪华车车型,像保时捷Taycan和奔驰EQC也未出现在榜单上。
在主流车型中,起亚Niro电动车表现最好,得分为744分,排名榜单第一,其次是福特“电动野马”Mustang Mach-E。主流电动车阵营,平均得分为709分,日产聆风低于平均水平1分,为708分,而雪佛兰Bolt由于连续的召回仅获得687分。
报告还发现,许多人已经开始考虑买电动车,或者已经购买,因为新上市的电动车续航里程更大。车主认为这是豪华和普通电动车细分市场的首要购买原因,分别占到了86%和87%。
与燃油车相比,车主认为纯电动车续航里程从不影响驾驶习惯时,豪华细分市场的满意度提高了119分,而普通市场的满意度提高了107分。
此外,报告的一个重要结论是,降低新电动车价格,容易获得补贴措施也有助于提高车主满意度。
超过三分之二(68%)的电动车车主获得了购买补帖,认为补帖很容易获得的车(760)比认为补帖有点/非常难以获得的车主(712)的总体满意度更高。