今日,快科技东风日产官方获悉,搭载了四缸发动机的奇骏·荣耀开启预售,新车将于12月22日上市,并与新一代奇骏同堂销售。
新一代奇骏由于全系标配一台1.5T三缸发动机,自上市以来广被吐槽,销量表现也明显欠佳,9月份仅卖出了3000多台,虽然与目前缺芯大环境有关联,但跟自家的轩逸、天籁等车型相比还是差异过大。
由此看来,复刻搭载了四缸发动机的奇骏也在情理之中,甚至是非常有必要。
据了解,奇骏·荣耀将由郑州日产生产,销售任务同时由郑州日产和东风日产共同承担。
奇骏·荣耀继续使用上一代车型的外观/内饰设计风格,仅是在车辆尾部处加入“HONOR”字样,译为“荣耀”。
动力方面,新车仅搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率113千瓦(154马力),峰值扭矩204牛米,匹配CVT无级变速箱(可模拟7挡变速)。
奇骏荣耀该如何定价呢?作为参考,上一代奇骏共有11款在售车型,售价区间为18.88-27.33万元;而新一代奇骏共有8款在售车型,售价区间为18.19-26.29万元。
不过上一代奇骏在换代末期时,已经给到了3万元的市场优惠,入门版裸车不到16万就能拿下,落地也就18万多点,作为复刻版,奇骏·荣耀有可能也会采取“高定价、多优惠”的市场策略。