作为全球最大的电子产品代工厂,富士康还是来到了汽车领域。并且从富士康宣布造车,到如今的实车路试谍照曝光,富士康造车的进程,要超出不少人的预期。
日前,网上流传出一组疑似富士康打造的首款车型路试谍照,据悉新车将于10月18日亮相,同时还会有其他两款车也在当日亮相。
从照片上看,这辆车极有可能定位中大型轿车级别,并且作为一辆纯电动车行,该车将会与蔚来、理想等国产高端品牌竞争。
此前,富士康宣布,将在美国或墨西哥建立首个电动汽车生产工厂,并希望未来获得全球电动车市场10%的市场份额。
并且早在今年1月,拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济开发区签署战略合作框架协议,三者将推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作,这一目标力争在2022年第一季度前实现。
今年2月,富士康与富士康与美国电动汽车初创企业Fisker签订协议,将为Fisker代工生产电动汽车产品,目标市场覆盖北美、欧洲、中国和印度,预计会在2023年第四季度正式量产,年产量将超过25万辆。
此外,一些分析人士还认为他们在积极为苹果汽车代工做准备,作为苹果在数码行业最亲密的合作伙伴,有业内人士认为富士康很大可能拿下苹果汽车代工。