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CFi.CN讯:数据显示,中航西飞2026年上半年营收141.86亿元、同比下降26.94%,归母净利润4.90亿元、下降28.91%;二季度单季利润降幅扩大至39.15%。航空产品收入占总营收98.66%,虽同比下滑27.33%,但毛利率逆势提升1.11个百分点至8.26%,显示成本管控与结构优化见效。
近期机构研报指出,短期业绩承压主因军品交付节奏阶段性调整,非趋势性恶化。研报认为,天津子公司获2.52亿元增资扩产,将显著提升C919等民机部件装配与交付能力;叠加空客天津二线投产、波音复苏及运-20多场景拓展,民机业务正从“订单储备”转向“产能兑现”。
研报强调,公司作为大中型军民用飞机核心制造商,技术同源性强,正同步布局AI质检、复材制造和MRO维修,成长路径更宽。盈利预测虽小幅下调,但2028年净利达16.6亿元,对应PE仅36倍,估值具备安全边际与上修空间。
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