在6月17日举办的理想家庭科技日发布会上,理想汽车正式公布了旗下首款纯电动车型命名为MEGA,并且宣布该车将于今年年底发布。官方表示,理想MEGA将成为50万以上销量第一的产品,不分能源形式、不分车身形式。
(相关资料图)
目前,官方还没有正式公布新车的外观。不过,@理想汽车 官方日前发布的一组限定壁纸中透露了理想MEGA的侧面轮廓。
官方发布的这组壁纸,以理想品牌问世至今所有车型的手绘轮廓图为主题,并配上了手写体的汽车名称,包括理想 ONE、理想 L7、理想L8、理想L9,以及即将推出的纯电 MPV 车型理想MEGA。
结合图片来看,新车的车侧较为修长,车身整体呈流线型,酷似“子弹头”。
另据此前的爆料显示,理想MEGA的长度在5300-5400mm之间,宽2000mm左右,高度在1800mm左右,轴距3200-3400mm。同时,新车将采用 800V 高压平台,搭载 5C 麒麟电池。
此外,@理想汽车 官方还宣布了,“在刚刚过去的2023年第26周(6.19-6.25),理想汽车的周销量达0.75万辆,仅凭理想L7、理想L8、理想L9三款车型就超过了其他新势力品牌全系车型销量,持续领跑新势力。截至6月25日,理想汽车本月销量已达2.73万辆,3万辆月销目标即将达成。”
作为对比,2023年第26周蔚来销量为0.32万辆;零跑销量为0.31万辆;极氪销量为0.26万辆;小鹏销量为0.26万辆;腾势销量为0.24万量;哪吒销量为0.19万辆;魏牌销量为0.15万辆;深蓝销量为0.15万辆;问界销量为0.12万辆。
同时,理想汽车也继续保持中国市场豪华品牌销量前五,是榜单中排名最高的中国品牌,超越了BBA以外的其他传统豪华品牌。
对于最新的销量表现,理想汽车CEO@李想 发文表示,“本周豪华品牌燃油车的经销商在冲刺上半年的销量任务,冲刺的主力普遍放在了轿车产品线上,一线豪华品牌的轿车销量还是非常稳固的。问题来了,我们出不出轿车的产品呢?”
同时,针对媒体关于理想将今年的目标调整为40万辆的报道,@李想 回应称,“今天有媒体报道我们今年的目标调整成 40 万辆,这个报道是错误的,是没有依据的。我们上半年完成了超过 13 万辆,没有任何能力在全年完成 40 万辆。产品、销售、产能、组织等能力都不支撑今年 40 万辆,且差距还是巨大的。汽车产业的能力链是一步一个脚印建立的,没啥特别的捷径。”
据官方此前公布的数据显示,理想汽车今年 5 月共交付新车 28,277 辆,同比增长 146%。理想汽车连续三个月交付超 2 万辆,同时理想 L7 连续两个月交付量破万。截止到 2023 年 5 月 31 日,理想汽车累计交付量为 363,876 辆。
综合目前的消息来看,理想在进入2023年后销量快速提升,并会推出全新的纯电动车型,感兴趣的朋友可以保持关注。
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