(资料图)
切割钢筋,驾驶机械,砌筑挡墙……5月24日,国道239线盂县境内夫城口至肖家汇段公路改线工程的施工现场,400余名身穿反光背心、头戴安全帽的建设者奋战在施工一线,100余台(套)施工机械穿梭作业,大干快上的建设场景随处可见。
国道239线盂县境内夫城口至肖家汇段公路改线工程是省级重点工程,路线全长28.442公里,主线新建10座桥梁、4座隧道,总投资15.35亿元,建设总工期38个月。该项目计划对原国道239线货运车辆通行的贾家峪和肖家汇路段,以及沿滹沱河、龙华河湿地公园的路段进行改线。
桥耳隧道是该项目的重点控制性工程,右线全长3625米,左线全长3580米,为双线隧道,按照公路一级标准设计,已顺利贯通。在桥耳隧道内的施工现场,混凝土搅拌车刚刚驶入,站在边沟旁的施工人员就开始忙碌起来,有的指挥车辆停靠,有的用手扶着出料装置,还有的进行辅助性夯实工作。在现场督查的总工程师马磊介绍,隧道贯通后,他们就马不停蹄地开始边沟浇筑、二衬台车封堵头模板安装等附属工作的施工。
从桥耳隧道的施工点驱车出发,在崎岖不平的路面上行驶17公里左右,来到均才村附近的路面施工点,虽然已临近中午,但这里仍是一派繁忙景象。几辆装满石料、遮盖着苫布的工程车发出轰鸣声,停靠到施工点后,调试好的水稳摊铺机启动。拌合好的石料随着水稳摊铺机的缓慢移动,平整地摊铺到地面上,手持铁锹的辅助人员对散落在外的石料进行整理。压路机紧随其后,对摊铺好的水稳底基层进行压实作业。
全长1208米的均才村特大桥也是该项目的重点控制性工程,是该项目规模最大的桥梁。目前,均才村特大桥的桥梁板已经架设至第14跨。在施工现场,施工人员搬运材料、绑扎钢筋,为下一步的浇筑做好准备。
该工程建管处副处长郗彦林介绍,目前整个项目的推进总体平稳有序,全线的路面施工已经全面展开,隧道的机电、交安工程也将相继开展。下一步,建管处将继续稳扎稳打,持续规范推进项目建设,进一步开展质量提升活动,力争创建品质工程项目,打造内实外美的优质工程。