世界时讯:更推荐5座车型!18.98万起的极氪X该买哪一款?

4月13日晚,就在极氪X发布后的几分钟内,笔者朋友圈可以说都被极氪X的价格信息给淹没了,朋友圈的各位都大呼“这车真值”。


【资料图】

大家说值得理由很简单,因为有smart精灵#1在这。两车同平台打造,在续航相差不大的情况下,极氪X售价更低,这就直接衬托出极氪X的性价比了。同时,在配置上,极氪X也是小有优势,更是推出了现今同级唯一的4座车型,可以说话题性都拉满了。

那问题来了,这台车真的值吗?又或者说哪个配置版本最值得买?接下来笔者就给大家分析一下。

在这个价位,它真的值

极氪X这次上市只推出3个版本,分别是18.98万元的ME版5座后驱,20.98万元的YOU版5座四驱和YOU版4座后驱。当然这里其实还有一个隐藏版本,因为YOU版4座后驱可以选装前电机,选装价格为2万元,所以就会有一个22.98万元的YOU版4座四驱。

18.98-20.98万元的售价可以说是与smart精灵#1完美重合,并且与宋PLUS DM-i、吉利星越等车型的售价高度重合。

与smart精灵#1相比自然不用多说,同平台打造的这两台车拥有相同的轴距、相似的车身尺寸、相同的电机配置、相同容量的电池包,可以说这就是两兄弟。

而在此情况下,极氪X实现了更高配+更低价。以极氪X的ME版五座后驱和精灵#1的Pure+版为例,前者在配置上多了L2级驾驶辅助、360度全景影像、遥控泊车、全景天窗、电动后备箱、UWB遥控钥匙、哨兵模式、行车记录仪、AR-HUD、前排座椅通风加热、主驾驶座椅位置记忆、外后视镜电动折叠加热、分区空调等。

但其售价仅为18.98万元,比精灵#1的Pure+版还要便宜0.44万元。至于这两台车的其它配置版本对比,也是类似的情况,所以极氪X是值得购买的。

另外,与宋PLUS DM-i、吉利星越这些车型相比,极氪X最大的优势点是在价格接近的情况下能够提供一个更加个性的设计,更矫健的车身比例、无门把手设计,再加上更强的动力等让极氪X吸引到了与宋PLUS DM-i、吉利星越不一样的用户群体。

换句话说,极氪X算是开辟了一个新的细分市场,并且在这个细分市场里它的竞争对手并不多,现在来看有且只有smart精灵#1一款车型。

所以,极氪X的确值。

那极氪X哪个版本最值得买?

先说结论,5座版本都值,4座则是需要看个人需求。

最入门的ME版5座后驱就不用多说了,66kWh电池包并没有缩水,550km的续航也是这个级的主流续航级别,最大功率200kW后置电机也能推动车辆在5.8秒这个时间内完成百公里加速,动力性能也无需担心。

更重要的是从刚刚与精灵#1的对比中就能知道这个版本在配置上已经是满配等级,可以提升的配置并不多。笔者对着配置表一顿看下来,觉得还能提升的就是扬声器数量了,好在极氪也提供了扬声器选装,6000元极氪换到YAMAHA的13扬声器音响系统,这下子在配置上已经完全足够了。所以ME版5座是值得购买的。

而YOU版5座四驱则是在ME版5座后驱的基础上增加了前电机组成四驱系统,并且将后者需要选装的方向盘加热、YAMAHA的13扬声器音响系统进行标配,而代价仅仅是2万元的差价。如果对动力性能有要求,那这个版本同样是值得选的。

至于4座版本,说实话由于车身大小的限制,这个4座版本的尊贵感并没有显示出来。但是,4座版本能给到现在这个价位最强的新鲜感,专属的副驾女王座椅、中控屏滑移、后排两个独立座椅等虽然需要特定的场景才能发挥出其真正价值,但光这份噱头就已经足够吸引人了,所以,如果需要这份新鲜感,那么极氪X的4座版本是可以购买的。

编者说:极氪X的推出,一定程度上是断了smart精灵#1的后路。更低的价格、更高的配置所带来的性价比优势、特别的外观设计以及车身比例、相对强悍的加速性能以及极氪本身所拥有的的社会认同感,都是极氪X与精灵#1或其它同价位车型相比时的优势。如果想买一台相对个性的车型,那么极氪X是能满足需求的,基于此笔者是推荐购买极氪X这款车型的。但假如说买车时更在乎空间等实用性,那么其它空间更大车型将会是更好的选择。

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