
此前一路高歌猛进的理想汽车,在8月份“熄火”了,销量数据显示,8月理想仅交付了4571辆新车,同比下滑51.5%,环比下滑56.1%;
因为L9的交付数极少,其交付量几乎均为理想ONE,意味着此前破万的理想ONE,在8月份连5千辆都没达到。
事实上,理想ONE的交付量大跌,与其即将停产以及换代车型L8有关。日前,理想ONE被曝将于今年10月份停产,理想方面也确认了此消息。
与此同时,理想ONE也开展了降价促销活动,门店已有两万元以上的优惠,此举也让不少刚提车的车主不满,并进行了投诉维权,但对理想汽车来说,这已是每次车型换代升级前的“正常操作”了。
而理想汽车创始人李想,前段时间也预告了李想L8即将到来,其在微博上表示,想等L8的朋友,就不用考虑理想ONE了,并且L8要比预想到来的时间更早。
理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠透露,理想L8将在11月初发布,发布当月即开启交付。理想L8可看作是理想ONE的升级版,搭载和理想L9相同的1.5T四缸发动机。
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