2022年的韩国首尔电池展

来源：腾讯网　2022-04-09 19:32:57

今天花一些时间来看一下韩国电池展（今年3月17日举行的），主要电池（SK On、LG Energy Solution和 Samsung SDI）和正极企业发布的技术。

我想周末分两部分来介绍，今天主要聚焦于三家企业：总体来看SK On在全球范围内取代了LG Energy比较激进的策略，主打的也是安全牌——你看我不烧；SDI围绕自己的PRiMX电池品牌来做高端电池；LG Energy这次主要讲的是固态电池，现场主要讲自己和通用开发的悍马BEV。

▲图1. 韩国产业通商资源部长出席

2000亿韩元 “动力电池研发创新基金” 韩国首尔电池展主要的电池技术

韩国首尔电池展主要的电池技术

（1）SK On

整个展区主要分为“Start On”区，介绍SK On企业形象；“Always On”区，介绍创新技术、合作伙伴、电池服务等；“超预期”去展示公司的未来目标；“在你身边”专区，介绍电池全生命周期与环保的内容。当然这次SK On还是很大气的，直接拉了一台法利 SF90 Stradale 的插电混动过来。SK On计划到2030年将年产能从2021年底的40GWh提高到500GWh，从目前来看订单积压1600GWh。

▲图2. 法拉利的插电混动和P260电芯

在Start On区，NCM9电池放置在最前面，这是SK On开发的能量密度最高的高性能电池，在美国 CES2022 上获得了两项创新奖。通过专有的涂层工艺，可以在大约 18 分钟内快速充电至 80%（目前最快的充电速度），集成该技术的NCM9将于2023年开始量产，并将供应给福特。

▲图3. SK On的材料开发过程

▲图4. SK On的Z字形叠片

▲图5. SK On的PHEV电池和MEB电池

在Always On Zone，主要是通过制造过程展示安全技术，也就是说目前SK On在电动汽车中用了约3亿个电芯，没有发生火灾。SK On 还推出了电池诊断服务，可检测并通知驾驶员电池寿命和异常情况，通过 SK On 开发的“BaaS AI（电池暨服务人工智能）”监控电池状态。

▲图6. SK On 的电池诊断

SK On也考虑在特定电芯单元起火时，将引入S-Pack技术，可以阻挡热量以防止火势蔓延到整个电池组。

▲图 7. SK On的S-Pack

SK On在全固态电池开发方面，是通过外部合作进行的。在学术界与德克萨斯大学奥斯汀分校的 Goodenough 博士和佐治亚理工学院的seungwoo Lee 教授合作，目标是 2030 年开发全固态电池。

▲图8. SK的全固态电池开发

（2）SDI