比亚迪海豹续航里程曝光 海豹基于比亚迪e平台3.0打造而来

近日,工信部公布了最新一批免购置税车型目录,其中比亚迪全新纯电车型海豹赫然在列。

从公布的内容来看,海豹一共分为三个版本,提供两种不同容量的电池组,一种是61.44度电,另一种是82.56度电。

如此很容易推断出,这三款车型分别为标准续航后驱版(550公里)、长须航后驱版(700公里)和四驱性能版(650公里)。

与特斯拉Model 3后驱版对比,可以发现海豹标准续航后驱版的参数与之非常接近。

Model 3后驱版使用的是60度磷酸铁锂电池,CLTC续航为556公里,整备质量为1765千克;海豹标准续航后驱版的电池容量为61.44度,同样为磷酸铁锂电池,但整备质量达到了1885千克,比Model 3重了120公斤,如此简单推算可知海豹的电耗要优于Model 3。

至于说四驱性能版的海豹,它对照的应该是Model 3 Performance高性能全轮驱动板,前者续航650公里,整备质量2105千克;后者续航675公里,整备质量暂时未知,预计也会超过200千克,双方数据也极为接近。

海豹基于比亚迪e平台3.0打造而来,其官图日前已经发布,内饰谍照也得到了曝光,这里就不再一一赘述,详细内容可以戳:特斯拉Model 3新对手 比亚迪海豹官图发布:形似保时捷Taycan!、对标特斯拉Model 3 比亚迪海豹内饰首曝:运动感拿捏到位了阅读。

那么问题来了,如果海豹的售价真落在了22-28万元之间,那么对上特斯拉Model 3,你觉得它的胜算有几分?

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