
搭载激光雷达的车型越来越多,但问题也就随之而来,比如说维修成本。
近日消息,汽车博主@陈志豪Aries 曝光了小鹏P5的激光雷达更换费用,价目表显示发生剐蹭事故后小鹏P5单颗激光雷达维修价格达到8916元,若加上相应的更换及工时费,总费用将超过9000元。
据悉,当时博主驾车正常行驶,被一台日产轩逸“截胡”,直接导致双方撞在了一起。
由于小鹏P5的激光雷达被安置在了车头保险杠处,所以直接损坏,初步预估维修下来需要19022元,其中激光雷达占了大头。
由此可见,新能源车保费相比燃油车高不无道理。
近期多款上市了的新车都配上了激光雷达,不过位置则不尽相同,小鹏P5、极狐阿尔法S华为HI版的激光雷达装配在了车头保险杠处,而蔚来ES7、理想L9则将激光雷达装在了车顶。
由于保险杠本身就是覆盖件,可以用来应对一些小剐小蹭,但将价格昂贵的激光雷达放在这里,则违背了保险杠作用的初衷,从这个角度来看,将雷达安置在车顶的方案似乎更为合理。
此外,还有另外一种方案,出现在了路特斯和百度集度汽车上,那就是使用隐藏式的激光,安置的位置可以是在前舱盖等处,整体造型有些类似于曾经很流行的跳灯。
那么你认为汽车的激光雷达应该被安装在哪个位置,才能有效避免这种本身事故不大所带来的严重损失呢?
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