
近日,大众汽车表示,旗下MQB横置发动机模块化技术平台迎来十周年。
自2012年问世以来,大众汽车集团已在该平台上累计生产超过3200万辆新车,其中大众品牌车型超过了2000万辆。
据了解,大众品牌MQB平台首款车型为第七代高尔夫,而奥迪首款基于该平台打造的车型为第三代A3。
作为模块化平台,MQB最大的优势就是适用性极强,可对轮距、轴距、车辆尺寸、座位以及方向盘位置等进行单独调整,以满足市场和客户的需求,从小型车Polo到中大型SUV途昂,都可以生产,而且相比于此前的平台,平均减重可达50公斤。
此外,MQB平台的兼容性好,可生产汽油、柴油、天气燃气动力、轻混、插混等多种车型。
不过需要指出的是,平台化生产可以降低各方面成本,对于车企而言属实有利,但对于消费者而言,就要面对套娃的产品了,这也是近些年来大众备受吐槽的原因之一,哪怕是专业的车评人,怕是也不能只凭前脸精确地指出大众品牌旗下的车型。
服役十年来,MQB平台功不可没,而且对大众的平台化生产提供了宝贵的技术和经验,目前大众MEB纯电平台之所以能够迅速发展,生产了ID.3、ID.4、ID.6和ID.BUZZ,都离不开MQB平台提供的支持。
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