印尼雅万高铁全线13座隧道全部贯通 工程建设转入铺架施工阶段

自中国铁路消息,6月21日上午,印尼雅万高铁2号隧道顺利贯通。至此,全线13座隧道全部贯通。

据了解,雅万高铁共新建隧道13座,总长16643米。隧道所处区域地质具有黏土、软泥、砂岩多和覆土薄等特点,极易造成隧道结构不稳定,发生变形、塌方等问题,施工难度大,安全风险高。

此次贯通的2号隧道位于印尼西爪哇省普哇加达县,全长1052米,最大埋深53.6米,为单洞双线设计,施工过程中隧道变形、滑塌及涌泥等异常情况频发,是全线修建难度最大的控制性工程之一。

雅万高铁2018年全面开工建设,预计2023年6月建成通车。目前,雅万高铁隧道全部贯通,涵洞工程也已全部完成,路基、桥梁、车站土建工程完成量均在90%以上,工程建设转入铺架施工阶段,主要进行箱梁架设、无砟轨道铺设等作业。

雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,全长142公里,最高设计时速350公里,是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。开通后,雅加达到万隆将由现在的3个多小时缩短至40分钟。

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