近日,长安新能源的一则文件通知,在网上引发不小的争议。
从通知内容来看,鉴于目前奔奔E-Star车系和CS55、E-roxk车系终端客户需求旺盛,但受汽车芯片供应不足,部分区域限电限产等多重因素影响,导致工厂产能不足,订单积压严重,无法及时为客户交付车辆。
突然的停止接单,导致很多已交定金的消费者车辆迟迟得不到交付,甚至经销商开始加价销售,从而引起消费者对奔奔E-Star的投诉大涨,在长安新能源官方微博下方均能看到网友反馈的诸多问题。
据车质网数据显示,从11月1日到11月23日,这20多天内,奔奔E-Star的投诉量飙升。消费者投诉长安奔奔E-Star的理由涵盖了“订车后厂家变相加价提车”等各种问题。
一车主投诉称,其在10月14日订车,合同显示的是12月15日前提车,现在让改款或换车型,需要加价1万元,希望厂家按照合同提车。
除此之外,还有车主表示该车存在“电池严重虚标”、“断崖式掉电”、“剩余续航不准”等质量问题。甚至有车主表示,车辆在剩余续航58公里左右时,竟然突然抛锚在路上,存在严重的安全隐患。