对于新能源汽车来讲,除了电池安全之外,续航里程也是消费者关注的问题之一。通常来讲,受天气等因素影响,电动车的续航里程可能会打折扣。
但如果遭遇虚标,对于消费者来说就变成另一件糟心事了。
近日,据媒体报道,一位长城欧拉白猫车主向媒体反映,自己于今年4月提车,汽车标称续航里程为360公里。而在提车两天后,车主就发现汽车续航里程变为了351公里,这让该车主不能接受。
车主告诉记者,自己已经多次联系了4S店,并到店检测,但“4S店一直找不到原因,就是让我进行系统升级”,对此,车主不能认同:“新买的车就出现问题,连故障原因都不知道,光让我升级有什么用?”
此外,车主自己也曾联系过长城欧拉厂家,但对方仅表示让车主找经销商处理。
记者也采访到了长城欧拉汽车,对方客服表示,该车主的投诉问题需要跟当地经销商联系解决。与此同时,对方告诉记者,此前没有接到过类似有关续航里程的投诉问题。
不过,从相关的投诉平台可以看到,这不是针对该车型的唯一一次投诉,甚至有车主表示,自己的车辆标称360公里续航,但实际行驶不到100公里就必须充电。
此外,还有车主表示,长城官方宣称欧拉白猫电量从20%充到80%只需四十分钟,但实际需要一到两小时。
值得注意的是,不仅仅是欧拉白猫,旗下欧拉IQ车型近期也是负面连连。
今年7月,有网友爆料称,近期山西太原接连发生多起长城欧拉IQ车型在充电中起火的自燃事件。为此,该品牌车型已被太原市部分充电站“拉黑”,禁止欧拉车型在充分站充电,或者要求充电时车主不能离开车辆。
变长了。
对此,长城于今年7月16日开始,召回2018年7月至2019年10月期间生产的16216辆长城欧拉iQ。但据部分欧拉iQ车主反映,召回后的车辆不仅续航里程变短,充电时间也
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